Mobilizare de forțe: DIMEX a mutat 220 de muncitori și 190 de utilaje în șantierul din Cluj
Constructorul bistrițean Dimex 2000 Company a mobilizat 220 de muncitori și 190 de utilaje pe cel mai nou șantier de drum expres din România, respectiv Turda – Tureni (DEx4), potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj.
Lucrările la cei cinci kilometri de șosea rapidă și la drumurile de legătură au termen contractual de finalizare în 2025. Săptămâna trecută, DRDP a efectuat un control de rutină în șantier, pentru a vedea evoluția lucrărilor.
Lucrări în execuție:
– Decopertare strat vegetal (s-a realizat decopertarea pe 60% din lungimea traseului);
– Lucrări pregătitoare pentru descărcarea arheologică;
– Lucrări de umplutură, săpătură, stabilizare teren de fundare cu lianți hidraulici pe o lungime de 3 kilometri și piloți forați la pasajul peste DN1;
– Lucrări la cele 3 bretele (Turda-Tureni, Tureni-Turda și Tureni-Gilău);
– Lucrări la spațiile de servicii.
Câștigătorul contractului pentru construcția drumului de legatură dintre A3 și DN1 (localitatea Tureni, județul Cluj) a fost desemnat în iulie a.c. Drumul expres cu o lungime de circa cinci kilometri va avea o lățime a benzii de circulație de 3,5 metri, un acostament lat de 2,25 metri și spațiu median de 3 metri lățime prevăzut cu separatoarele de sens. Pe această șosea vor fi construite 7 poduri și viaducte, din care cel mai lung va fi la kilometrul 4 peste Valea Racilor, un viaduct cu 6 deschideri și o lungime totală de 258 de metri din care tablierul are 246 metri.
Antreprenor: Asocierea Dimex 2000 Company SRL – Autotehnorom SRL – OPR Asfalt SRL – Obras Publicas Y Regadios SA – Con-A Operations SRL;
Valoare contract: 562,61 milioane de lei, fără TVA;
Ordin de începere lucrări: 21.08.2023;
